Onze eerste dag in Anawangin Cove was absoluut prachtig. Maar het vlees van onze reis was echt het deel “Het inham verlaten”! Murphy leek met ons de boot op de boot te hebben gesprongen. De wet van Murphy was die dag net aan het werk, wat bewijst hoe arm een reiziger ik was!
Op weg om capones in de buurt en Camara -eilanden te bekijken, is de motor van onze boot net gestopt. “Dat is smerig,” dacht ik. Maar gezien het feit dat ik met drie van mijn bruisende vrienden was, waren we waarschijnlijk de coolste, veel geschopt mensen die ooit in het midden van de zee zijn gestrand. We lachten, maakten het feit uit dat Sun ons in houtskool verandert en de kans dat de bootverwikkeling wordt afgewezen.
Het was niet echt eng. Ten eerste hadden we een levensvest. Ten tweede is het niet alsof we in de Stille Oceaan waren; Het dichtstbijzijnde land was nog op slechts enkele meters verderop. Ten slotte komen boten elke minuut voorbij. We waren goed. We houden van tegenslagen. Het enige waar we ons zorgen over waren, waren onze gadgets – camera’s, iPods, mobiele telefoons.
Onze bootmannen probeerden nog steeds de motor te repareren en ze waren echt niet geïnteresseerd om op te geven, dus we vertelden hen, misschien is het tijd om onze boot te laten slepen. We waren al 15 minuten gedreven en de golven werden sterker. Om nog maar te zwijgen van het was 12 freakin ‘middag.
Dus begonnen we met andere passagiersboten te zwaaien. Maar de passagiers hebben net afgezien van ons terug. LOL.
Anawangin Cove
Geen van de andere boten heeft verdomd. Ze zijn net langs ons gepasseerd, niet realiseerden dat we een aantal natte problemen hadden. Onze boot zweefde doelloos over nog ongeveer 30 minuten. Ten slotte benaderde een boot en was zijn bootman ons meegemaakt. We waren nog nooit zo gelukkiger geweest. Maar net toen ze de boten samenbinden, begon de motor onverwacht. Woohoo! Het werkte weer. Onze bootmannen hebben besloten om gewoon door te gaan met onze reis. Maar net toen de andere boot vertrok, stierf de motor opnieuw.
“We zijn genaaid,” dachten we.
Dus nu hadden we veel meer problemen. We waren verder van de kust, de golven waren sterker en de zon was helderder. Het hielp niet dat onze bootmannen een beetje te trots waren, ze waren niet verheugd om hulp van anderen te vragen. (Maar ik hou van onze bootmannen, het waren vriendelijke, geweldige mensen.)
Na nog eens 10 minuten kwam de rest van onze groep (onze vrienden) eindelijk voorbij. (We hebben vooraf een beslissing genomen dat de helft van de groep door zou gaan, want ze waren nog niet klaar met de tenten.) Ze zwaaiden naar ons en leken geen idee te hebben van de hachelijke situatie waarin we waren. Ze schreeuwden zelfs: “Maak een foto van ons.” En ik had zoiets van: “Err … OK zeker.” Daar probeerden we onze boot voor ons leven in evenwicht te brengen en ze hadden het lef om ons te vragen een foto van hun ijdele ezels te maken. Mijn vrienden, je zult nooit andere mensen vinden die ze leuk vinden.
Ik riep: ‘Mga Walanghiya! Stuck Kami Dito, Nakuha Nyo Pang Magpa-Picture!? !! ”
En ze waren van: “Weeeh? Chos! ”
Ik zei tegen mezelf: ‘Verdomme, ik moet stoppen met glimlachen! Ze denken allemaal dat we geen problemen hebben. ”
En dan hebben ze zich misschien eindelijk gerealiseerd waarom we in godsnaam zouden doen vastlopen in het midden van de oceaan. Dus sleepten ze ons altijd. Net toen ze op het punt stonden het touw te gooien, begon de misleidende motor weer te werken. Wauw. Dus duwden ze niet door met het slepen. De andere boot reed weg. We waren oké. Totdat de motor weer stopte.
Een boot ging voorbij en de bootman erop zei dat er twee boten terug waren waar hij die op zijn kop stond vanwege de golven. Ik had zoiets van: ‘Dank je, meneer. Dat zorgde ervoor dat we ons beter voelden. ”
De bootmannen hebben de motor opnieuw gestart en deze werkte opnieuw. Dus daar waren we eindelijk in beweging. Ja! Iedereen blij.
We realiseerden ons echter dat we op weg waren naar dit rotsilandje. Ik dacht: “Misschien stoppen we. Dat zou fijn zijn. Misschien kunnen onze bootmannen hier echt de motor van onze boot repareren. En ik raak liever vast te zitten op een rots dan op een boot. ”
Maar onze boot vertraagde niet. Toen ik een van onze bootmannen hoorde gilden: “Shet, Shet, Shet.” Ik wist dat er iets niet klopte. Blijkbaar konden ze de boot niet sturen. Het was de eerste keer dat ik de hele tijd bang werd – onze boot die tegen deze rots botste.
De bootmannen gingen de motor uit en we gingen een beetje langzamer maar niet langzaam genoeg. We stortten neer op het eilandje. Maar goed dat de vorm van de rots bootvriendelijk was. Onze boot was niet beschadigd.
We waren echt bang, maar het was geweldig! Hield van de adrenalinestoot! We hebben het uiteindelijk uitgelachen. We verbleven op het eilandje met onze bootmannen die de motor weer probeerden te laten werken.
Na een paar minuten van SO kwam de boot van onze vrienden ons naderend. Blijkbaar zagen ze wat er net is gebeurd. Ideaal toen spraken we met onze bootmannen en overtuigden ze hen om gewoon de neukt te geven en onze boot te laten slepen. Ze verplichtten.
Na ongeveer een uur in de zee onder de hoge twaalf middagzon bereikten we de kust levend, maar veel veel meer “gebruind” dan we bedoelden.
Het was echt leuk en onvergetelijk. Het is tenslotte niet elke dag dat we hulpeloos in de zee drijven en onze boot in een enorme rots laten vallen. Niet dat ik wil dat dat Aga zal gebeurenin.
Eén ding is echter zeker: omdat we Camara- en Capones -eilanden hebben gemist, komen we terug!
Zie grotere kaart
Meer ideeën op YouTube ⬇️⬇️⬇️
Gerelateerde berichten:
Anawangin Cove: overnachtingscamping in Zambales, Filippijnen
Persing Buhangin Beach en Kuwebang Lampas: Pagbilao, Quezon
Dampalitan Island: Overnachting kamperen in Padre Burgos, Quezon
Borawan Beach in Pagbilao, Quezon
Anawangin Cove & Nagsasa Cove: Budget Travel Guide
Sunset Walk in El Nido, Palawan
Grote en kleine lagunes: kajakken rond Miniloc Island, El Nido, Palawan
Snapshot: wakker worden met het paradijs in Port Barton, Palawan